Le Hangar à bananes, l’endroit où sortir à Nantes VOLARE MAGAZINE VOLOTEA


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Le Hangar à bananes cultive un goût certain pour l'art. Après la HAB galerie, les Anneaux de Buren et Bouchain, la colline-playground de la Cantine du Voyage, les bottes géantes de Lilian Bourgat, c'est aujourd'hui le Frac des Pays de la Loire qui ouvre son antenne dans l'une des alvéoles. Le lumineux espace aux murs blancs immaculés a été conçu par les architectes nantais de.


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Situé à la pointe ouest de l'Île de Nantes, le Hangar 21 est plus connu de la population sous le nom de Hangar à Bananes, un surnom qu'il tient de son histoire : spécialement conçu en 1949-50 pour recevoir des primeurs, bananes et ananas venant d'Afrique déchargés, manutentionnés et stockés dans un hangar climatisé.


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Le Hangar à bananes, situé quai des Antilles, avait comme vocation principale de stocker les bananes débarquées dans le port de Nantes depuis la Guadeloupe, la Guinée et la Côte d'Ivoire. Il s'agissait donc jusqu'en 1987 d'un entrepôt de 150 m de long, 50 m de large et d'une surface de 8000 m².


Nantes Au Hangar à bananes, la sécurité pose encore question

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Le nom du Hangar à Bananes fait écho à l'histoire coloniale de la ville de Nantes. Ses 8000 m 2 d'entrepôt sont installés dans l'ancien site portuaire de l'île de Nantes, sur le quai des Antilles. À partir de 1929, ces entrepôts y seront dédiés à la gestion des marchandises en provenance de Guadeloupe, Guinée et Côte d'Ivoire.


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Hangar à bananes. Ancienne friche portuaire située à la pointe ouest de l'île de Nantes, le Hangar à bananes est devenu en 2007 l'un des lieux d'animation les plus emblématiques de Nantes. Des bars, restaurants, une discothèque mais aussi une galerie d'art (la Hab Galerie) et une salle de théâtre s'y sont installés au fil.


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Le «hangar 21» du port maritime avait été construit après la seconde guerre mondiale pour stocker et faire mûrir des bananes importées. Il fonctionnait jusqu'aux années 1970 où les activités se sont déplacées vers les terminaux. Le hangar se désaffectait petit à petit, jusqu'à ce que des travaux lui redonnent vie en 2006.


Le Hangar à bananes, une ancienne friche portuaire transformée en lieu d’animation ! Projet

L'histoire du Hangar à Bananes. Spécialement construit en 1929 pour le commerce de la banane qui connait un fort développement après la Première Guerre Mondiale, le Hangar à Bananes est détruit par les bombardements alliés en 1943. A l'initiative de la Chambre de Commerce et d'Industrie, il est reconstruit en 1949.


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The Hangar à Bananes is a testament to Nantes' ability to transform its industrial heritage into a hub of culture, entertainment, and gastronomy. It's a place where old and new coexist harmoniously, where creativity thrives, and where the vibrant spirit of Nantes is on full display. Whether you're looking for a cultural outing, a.


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À propos. Situé à la pointe ouest de l'Île de Nantes, le Hangar 21 est plus connu de la population sous le nom de Hangar à Bananes. La HAB Galerie créée en 2011 est un lieu dédié à l'art contemporain accueillant des expositions inédites. Elle abrite aussi un espace librairie-boutique qui propose un large choix de titres en art.


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Arrêt Quai des Antilles (5 mn à pied du Hangar à bananes) Navibus Ligne N2: Liaison fluviale entre Bas-Chantenay et Hangar à Bananes (fréquence de 20 mn, temps de traversée 6 mn) À vélo: de nombreux stationnements pour les cyclistes existent sur le parc. Mise à disposition de vélos métropolitains par Bicloo.


Food trucks, bus de nuit le Hangar à Bananes fait sa révolution Good Vibes Nantes

Le Hangar à bananes est le nom couramment donné au « hangar 21 » du Grand port maritime de Nantes-Saint-Nazaire, autrement nommé hangar Maurice-Bertin, situé à Nantes, dans le département français de la Loire-Atlantique. Cette ancienne mûrisserie a été réhabilitée à la fin des années 2000 et abrite différents restaurants, bars.


Déconfinement à Nantes Hautlieu de la fête, le Hangar à Bananes reprend vie, avec de

Situé à la pointe ouest de l'île de Nantes, le Hangar 21 est plus connu de la population sous le nom de Hangar à Bananes. Un surnom qu'il tient de son histoire. Spécialement conçu en 1949-50, il recevait des primeurs, bananes et ananas venant d'Afrique déchargés, manutentionnés et stockés dans un hangar climatisé.


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Le Hangar à Bananes, located on Quai des Antilles, was originally used to store the bananas that arrived in the port of Nantes from Guadeloupe, Guinea and Côte d'Ivoire. Until 1987 it was a warehouse measuring about 150m long by 50m wide, with a total floor space of 8000m².

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